First Solo über Land
Heute nehme ich Euch mit auf meinen ersten Solo-Flug über Land von Aachen nach Bad-Neuenahr und Wershofen und wieder zurück nach Aachen. Aufgabe: Geplanten Kurs und Höhe halten und die Flugplätze finden (nur Überflug). Check. Und bald geht es an die nächsten, größeren Aufgaben…
Bestanden
Ich hab es offenbar mit speziellen Tagen… Am 11.11. um 11:11 Uhr mein erster Soloflug und heute (fast auf den Tage genau nach meinem Schnupperflug im April 2023 „nur mal so“) am 24.04.2024 die bestandene PPL Theorieprüfung mit 90,166666 %. Jetzt darf ich auch alleine ausserhalb der Platzrunde Merzbrück über Land fliegen und die praktische Prüfung ist nicht mehr fern… Wer also Fraghen dazu hat, wie man das QDM in das QUJ umrechnet oder wie man die Wahre Höhe errechnet… her damit 😉
Messebesuch AERO 2024 in Friedrichshafen
Mein Auftrag lautete: „Kein Flugzeug kaufen!“ Das war echt schwer bei der Auswahl auf der diesjährigen AERO in Friedrichshafen am Bodensee. Hier gab es jede Menge zu sehen und zu hören. Denn die Messe glänzt nicht nur durch die sehr umfangreiche Ausstellung rund um das Thema Fliegen, sondern auch mit sehr interessanten Vorträgen aller Couleur. Eigentlich reicht ein Tag gar nicht, denn viele Vorträge laufen parallel und man hat die Qual der Wahl. Ich bin jedenfalls wieder etwas schlauer geworden und habe viele interessante Gespräche u.a. mit einem Oberstleutnant der Bundeswehr (Tornado), einer netter Dame von der DFS (Langen Information) und am Stand des DWD geführt. Solche Gespräche helfen enorm beim Verständnis der jeweiligen anderen Seite, wenn man aus dem Cockpit mit dem FIS funkt oder (was hoffentlich nicht passiert) von einem Eurofighter abgefangen wird oder ihm zu nahe kommt. Und auch zum Thema Kollisionsvermeidung gab es richtig gute Infos.…
Mit der Piper PA28 zum Flugzeugträger Charles de Gaulle
Heute möchte ich Euch von einer besonderen Funktion der Piper PA28 erzählen, auf der ich derzeit meinen PPL(A)-Ausbildung mache. Es handelt sich dabei – passend zu Ostern – um ein sogenanntes Easteregg. Was viele von Euch nicht wissen: Meine Schulungsmaschine hat nämlich einen ausfahrbaren Fanghaken, der mit den Ladenklappen gekoppelt ist. Einfach in der letzten Stufe den Hebel ein wenig länger gezogen halten und dann den Haken ausfahren und einrasten lassen. Und schon kann man tatsächlich auch auf einem Flugzeugträger landen. Besonders praktisch: Traditionell ist immer am 1.4. jeden Jahres „Tag der offenen Tür“ bei der französischen Marine und der Flugzeugträger Charles de Gaulle (IACO Kennung R91) liegt derzeit in der Nordsee vor Baltrum. Sehr cool, dass mein Fluglehrer uns beim Carrier für einen Kurztrip angemeldet hat und wir das heute in meine Überlandausbildung einbauen konnten. Also ab nach Norden und „Romeo Niner One“ rufen. Vorher natürlich ausrechnen, ob die…
Update PPL(A) Ausbildung Ostern 2024
Kurz for Ostern 2024 wird es mal wieder Zeit für ein Update aus meiner PPL(A) Ausbildung.Seit dem ersten Soloflug im November 2023 hat sich viel getan. Mittlerweile habe ich rund 30 Flugstunden und 130 sehr gute Landungen hinter mitgebracht (zur Erinnerung: Der Pilot spricht von einer sehr guten Landung, wenn das Flugzeug nachher noch zu gebrauchen ist; gut = alle unverletzt). Die praktische Zwischenprüfung als Voraussetzung für die Überlandflüge hat auf Anhieb geklappt und seit ein paar Wochen wird nicht mehr nur auf dem Heimatflughafen EDKA (Aachen-Merzbrück) gestartet und gelandet, sondern es geht in die weite Welt hinaus. Der erste Überlandflug über Bad-Neuenahr zur Dahlemer Binz war schon eine neue Herausforderung. Erstmalig musste ich eine komplette Flugvorbereitung mit echten Daten (Strecke, Wegpunkte, Wetter, Mass & Balance) erstellen und die geplanten Wegpunkte auch tatsächlich in der freien Natur finden. Natürlich habe ich dabei die Fehler gemacht, die mein Fluglehrer mir vorher…
Testen im Showroom gegen Gebühr
Testen im Showroom gegen Gebühr Wir bevorraten in unserem Showroom i.d.R. eine erhebliche Zahl von sehr teurem Equipment zum Testen und Ausprobieren. In den vergangenen Jahren haben wir hierbei einige der Cockpits ständige erweitert oder ganz gegen neuere Entwicklungen ausgetauscht. Das kostet und bindet richtig viel Geld und die Test-Systeme werden später mit einem erheblichen Preisnachlass veräußert. Um die hohe Qualität der Beratung und die Testmöglichkeit verschiedener Cockpits, Motion Systeme und Add-Ons weiterhin aufrechtzuerhalten, sind wir leider gezwungen, ab dem 01.05.2024 eine kleine Pauschale für den privaten Test im Showroom zu berechnen. Die Testgebühr von 100,00 € incl. MwSt. wird bei einem späteren Kauf mit einem Warenwert von mindestens 1.000 € incl. MwSt. wieder verrechnet (Bitte abweichende Konditionen für die Systemberatung bei Renn-Event-Centern und kommerziellen Lösungen beachten). Dann war der Test dann am Ende doch kostenlos, aber nie umsonst. Denn auch wenn Ihr nach einem Test hier vor Ort zu…
Besuch bei Motion Systems 2024 in Polen
In diesem Video berichte ich von meinem Besuch bei Motion-Systems in Polen im März 2024 und den ersten Tests des Qubic Seat Belt Tensioner BT1, der Kombi CH1 / CH2 mit dem QS210 und einem Vergleich mit unserem V20 aus unserem Showroom. Den Seat Belt Tensioner könnt Ihr ab sofort unter https://www.force2motion.de/de/motion-systems-qubic-system-belt-tensioner-bt1.html bestellen. Die Auslieferung beginnt ab Juni 2024.
Motion-Systems Qubic System – Belt Tensioner BT1
Motion-Systems Qubic System – Belt Tensioner BT1 Der polnische Hersteller Motion Systems, der unter anderem die Motion Plattformen „Qubic System“ und in Lizenz für Next Level Racing die V3 und die Motion Plattform Plus entwickelt hat, hat nun eine neue Sensation angekündigt: Der Belt Tensioner QS-BT1. Und auf diese Entwicklung sind wir selbst ein bisschen stolz, da Force2Motion eine treibende Kraft für die Entwicklung dieser Erweiterung war. Mit Input aus der Renn- und Flightsim-Szene haben wir beharrlich dafür gekämpft, das Motion Systems diese aus unserer Sicht unverzichtbare Erweiterung für die Qubic Systeme baut. Und jetzt hat Motion Systems dieses Produkt vorgestellt, welches auch an vielen Stand-Alone Cockpits ohne Motion montiert werden kann. Und natürlich ist es eine tolle Erweiterung für denjenigen, der schon „alles“ hat. Well done, guys! Jetzt müssen wir noch ein wenig Geduld haben, denn für das System müssen noch universell nutzbare Adapter entwickelt werden, damit der Belt…
Next Level Racing Boeing Flightcockpit spielt Hauptrolle im neuen Dune-Film
Es gibt eine spannende Pressemitteilung von Next Level Racing zum Boeing Flight Cockpit, welches bei der Präsenation des neuen Dune-Films eine „Hauptrolle“ gespielt hat. Das Cockpit ist übrigens bei uns lieferbar: https://www.force2motion.de/de/next-level-racing/Next-Level-Racing-Flight-Cockpits/ Pressemitteilung im Original: Next Level Racing Flight Simulator Boeing Military Edition was featured as part of an XBOX/ Microsoft Flight Simulator marketing activation, at the highly anticipated Dune Part II World Premier in London, UK featuring some of the biggest names in film including Timothee Chalamet (Dune, Wonka, Call me By Your Name) and Zendaya (Euphoria, Dune, Spider-Man, The Greatest Showman). There is already a lot of buzz from industry calling this one of the best gaming/ marketing activations of 2024, and the NLR Flight Cockpit was front and center in all its glory. Video & Press: Video: https://www.youtube.com/shorts/9Wciasi2I1Q (portrait) Press: https://news.xbox.com/en-us/2024/02/13/xbox-and-microsoft-flight-simulator-unveil-dune-expansion-giveaway/ IMPORTANT: After the World Premiere, the Next Level Racing Flight Simulator Boeing Military Edition will be…
Produktion des Next Level Traction Plus überraschend eingestellt
Wichtiger Hinweis: Das Produkt Next Level Racing Traction Plus wurde seitens des Herstellers abgekündigt. Wir konnten noch Restbestände erhalten, um noch einige unserer „Beast“(s) damit ausrüsten zu können. Daher sind diese Traction Plus Systeme nur in Kombination mit unserem Beast bzw. Komplettsystemen mit Adaptern erhältlich. Wartet nicht zu lange mit Eurer Kaufentscheidung für so ein Beast. Good news: Viele andere NLR Produkte sind wieder lieferbar. Also zuschlagen! ————————————————————————————————————- Important note: The product Next Level Racing Traction Plus has been discontinued by the manufacturer. We could obtain remaining stock so that we can still equip some of our „Beast“(s) with them. Therefore, these Traction Plus systems are only available in combination with our Beast or complete systems with adapters. Don’t wait too long before you decide to buy one of these Beasts. Good news: Many other NLR products are back in stock. So go for it!